¨Wohnwagenreifen werden vor allem dann extrem beansprucht, wenn der Wohnwagen bis an die Gewichtsgrenze oder sogar darüber hinaus beladen wird.
Überladen ist schnell passiert, es gibt so viele Kleinigkeiten, die im Urlaub unbedingt noch gebraucht werden und es findet sich immer noch ein kleiner Winkel, in dem noch etwas untergebracht werden kann.
Die Hersteller moderner Wohnmobile wissen das auch und verzichten heute sogar auf das Ersatzrad um mehr Ladegewicht zu ermöglichen. Das fehlende Ersatzrad sollte dann jedoch der Urlaubsfahrer durch umso fürsorglicheren Umgang mit den Wohnwagenreifen ausgleichen.
Und, Reifenplatzer wären gar nicht nötig. Nur höchst selten platzt ein Autoreifen plötzlich, in über 90% der Fälle bringt ein schleichender Luftverlust den Reifen zum Walken, dann überhitzt er sich und platzt von der Felge.
Den zu niederen Luftdruck merkt man bei einer Geschwindigkeit von über 100 Stundenkolometern nur in einer Kurve. Durch die physikalischen Fliehkräfte verhält sich auch ein Reifen mit viel zu wenig Luftdruck bei einer Geradeausfahrt mit über 100 km/h unauffällig. Wird er jedoch in einer Kurve extra stark belastet, weil das durch die Geschwindigkeit immense Fahrzeuggewicht zum Richtungswechsel gezwungen wird, dann zieht es den Reifen von der Felge.
Durch die Warnsignale des TireMoni Reifendruckkontrollsystems hat der Fahrzeugführer bei schleichendem Druckverlust im Reifen noch Zeit genug, in Sicherheit Gegenmaßnahmen zu ergreifen und Reifenschäden zu vermeiden. Da reicht es noch zur nächsten Tankstelle oder zum Wechseln des Rades.
Das TireMoni TM-240 kann von 4 auf bis zu 10 Sensoren aufgerüstet werden. So kann der Wohnanhänger mit der bewährten TireMoni Technik ausgestattet werden.
Die Montage gestaltet sich sehr einfach. Die richtigen Metallventile, ebenfalls bei http://www.tiremoni.com erhältlich, dann die Sensoren statt der Ventilkappen auf die Ventile aufschrauben und schon kalibriert der Funkempfänger den richtigen, von Ihnen als optimal angesehenen Reifendruck. Während der Fahrt kontrollieren die Sensoren Reifendruck und Reifentemperatur und melden Abweichungen zum Empfänger.
Auf dem internet Tagebuch http://www.reifendruck.info finden Sie interessante Artikel und Filme über das Verhalten von KfZ Reifen mit zu niederem Luftdruck. Reifenplatzer sind heute nicht mehr nötig
